Maserati Hi-Tech Press News - Brochure Tecnica Ufficiale Motore 6.36 Biturbo - Epoca: 1985

SERIE: Maserati Official Press Documentation

GENERE: Automobilia / Editoria Tecnica / Press Kit

TIPOLOGIA: Brochure Tecnica Ufficiale — Materiale Stampa Specializzata

NOME: Maserati Hi-Tech Press News — Motore Sperimentale 6.36

CODICE CATALOGO: S31

EPOCA: 1985

PROVENIENZA: Distribuzione ufficiale Maserati alla stampa specializzata — Era De Tomaso

MATERIALE: Carta patinata lucida, rilegatura booklet

CODICE: RCKCZ-AT-ED-01005-11

STATO: Mint / Conservazione Museale

CONDIZIONI:
Articolo in condizioni eccezionali, pari al nuovo.
Colori brillanti, angoli perfetti, assenza totale di pieghe, strappi, timbri o impronte.
Naturale stato di conservazione di un documento d'archivio mai utilizzato.

DIFETTI:
Nessun difetto rilevante; conservazione museale.

COMPOSIZIONE DELLA VENDITA:
N°1 Brochure tecnica ufficiale Maserati — bilingue italiano/inglese
N°1 Certificato di Autenticità Ricorteka

DESCRIZIONE:

Nel 1985, Maserati aveva già immaginato il futuro dei motori ad alte prestazioni — e lo aveva brevettato.

Documento originale distribuito da Maserati alla stampa specializzata internazionale nel 1985, sotto la direzione di Alejandro De Tomaso. Ricorteka ne attesta personalmente l'autenticità e la provenienza e rilascia Certificato di Autenticità Ricorteka.

Siamo nel 1985. Maserati è nel pieno della sua era più audace, quella del Biturbo — la berlina sportiva che aveva sconvolto il mercato con il suo V6 biturbo compatto e potente. Ma nei laboratori di Modena, gli ingegneri stavano spingendo ancora più in là. Molto più in là.

Il progetto si chiamava 6.36: un motore V6 2.0 litri Biturbo con un'architettura mai vista prima nella produzione automobilistica mondiale — 6 valvole per cilindro, per un totale di 36 valvole, comandate da un sistema brevettato a bilanciere singolo denominato "finger control". Il risultato: 261 CV a 7.200 giri/min da soli 2.000cc. Una potenza specifica da Formula 1 in un motore stradale.

L'autenticità tecnica di questo documento è certificata da un dettaglio leggibile chiaramente nei disegni tecnici interni:
Maserati Patent N. 22710A/85 — il brevetto originale depositato nel 1985.

Il motore 6.36 era destinato a equipaggiare una nuova sportiva a due posti entro il 1986. Non ci arrivò mai. La complessità meccanica estrema, i costi di sviluppo e i problemi di affidabilità fermarono il progetto allo stadio di prototipo sperimentale. Maserati abbandonò la strada delle 6 valvole per cilindro e virò, alla fine degli anni '80, verso le più convenzionali 4 valvole.

Questo press kit è il documento con cui Maserati gridò al mondo di aver brevettato quella tecnologia.
Un annuncio rimasto senza seguito industriale — ma non senza storia.
Oggi, questo foglio è l'unica traccia fisica di quella visione.

Il mercato internazionale della memorabilia Maserati — USA, Germania, Giappone — riconosce i documenti tecnici dell'era De Tomaso come tra i più ricercati della storia del collezionismo automobilistico italiano. Materiali in condizioni Mint, legati a tecnologie mai prodotte in serie, raggiungono regolarmente cifre significative nelle aste specializzate.

Testi bilingue italiano/inglese.

DIMENSIONI: 29,5 x 21 cm
PAGINE: 6

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